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图为电动垂直起降器正在试飞(shìfēi)。顾 勇摄 图为(túwèi)海南商业航天发射场。朴希鹏摄 图为云南西双版纳泼水节场景。周凤义(zhōufèngyì)摄 前不久，《市场准入(shìchǎngzhǔnrù)负面清单（2025年版(niánbǎn)）》发布，清单事项数量由2022年版的117项缩减至106项，市场准入限制进一步放宽，市场准入管理更加(gèngjiā)优化。 2018年，我国正式实施市场准入负面(fùmiàn)清单制度(zhìdù)。2024年8月，中办、国办印发(yìnfā)的《关于完善市场准入制度的意见》提出“完善市场准入负面清单管理模式”。7年多来，这项(zhèxiàng)制度发挥了哪些作用，为广大经营主体(zhǔtǐ)特别是民营企业带来哪些政策利好？本报记者走进安徽、海南、云南三地进行了采访。 安徽优化无人驾驶航空器运营(yùnyíng)等市场准入环境 为低空经济发展保驾护航(bǎojiàhùháng) 人民日报记者 徐(xú) 靖 “嗡嗡嗡——”位于安徽合肥骆岗公园的城市空中交通枢纽港里，一架8轴16旋翼的电动垂直起降器腾空而起(téngkōngérqǐ)，环绕一圈，又精准停回原处，引得现场观众不时欢呼。这台“空中的士”属于合肥合翼航空有限公司，今年3月获得(huòdé)全国(quánguó)首批载(zài)人类民用无人驾驶航空器(hángkōngqì)运营合格证。 《关于完善市场准入制度的意见》明确提出，用好(hǎo)先进技术应用(yìngyòng)(yìngyòng)推进中心和各类科技成果转化等创新平台，畅通产业(chǎnyè)体系、创新资源、资本要素(yàosù)、应用场景、制度政策等，因地制宜加快发展新质生产力。“2022年11月，国际先进技术应用推进中心（合肥(héféi)）（以下简称“国先中心（合肥）”）正式设立，目的就是为了优化新业态(yètài)新领域市场准入环境、更好激发创新主体活力。”国先中心（合肥）执行主任程羽告诉记者。 一方面，高效配置市场(shìchǎng)要素。 “对于低空经济领域企业，应用场景十分重要。然而，空域资源、通信频段等都涉及(shèjí)市场准入问题，过去，企业很多(hěnduō)时候需要多头对接。”合翼航空公司总经理(zǒngjīnglǐ)李晓娜说。 依托国先中心（合肥），合肥市在骆岗公园规划建设一批先进性、模块化、大集成的“超级场景”，实现多种无人装备(zhuāngbèi)的统一平台管控，为新技术(jìshù)、新产品提供(tígōng)试验场，促进科技成果转化。 “有了场景驱动，我们的(de)产品可以在飞行中积累经验、改进技术(jìshù)，为后期商业化运营提供支撑。”李晓娜说。如今，在骆岗公园(gōngyuán)，外卖无人机(wúrénjī)、物流无人机、农业植保巡检飞机、无人驾驶观光车等诸多科技成果正加快落地。 另一方面，探索规范市场(guīfànshìchǎng)环境。 新业态新领域往往处在快速发展期，创新主体多元、技术迭代迅速、发展路径多变，难以用传统(chuántǒng)的市场准入方式进行管理(guǎnlǐ)。 以低空(dīkōng)领域为例，过去相关企业尽管可以设计和生产飞行器(fēixíngqì)，但由于准入限制，难以实际(shíjì)运营，这就需要修改相关规则，完善管理制度(guǎnlǐzhìdù)。对此，国先中心（合肥）联合(liánhé)中国民航局、合肥市政府和相关企业等，共同成立安全监管联合办公室，细致梳理了可能出现的突发情况，以及各类责任(zérèn)主体的权责划分，为相关企业运营低空飞行器创造了条件。 “行业起步期，联合政府部门、行业机构、科技企业共同制定标准规范(biāozhǔnguīfàn)，才能更(gèng)快明晰(míngxī)行业监管部门、经营(jīngyíng)主体、属地的权责，让技术标准更明确、制度体系更健全。”程羽介绍，两年多来，中心充分发挥资源整合和效率(xiàolǜ)优势，重点聚焦低空经济、人工智能、智能城市等领域，加快发展新质生产力。 国先中心（合肥）的探索还在继续。目前，中心已经吸引全国(quánguó)近100家企业前来开展低空智联网装备试验(shìyàn)。 今年4月，《市场准入负面清单（2025年版）》发布。其中，依据已出台(chūtái)的法律、行政法规等，纳入部分新业态新领域管理措施。依据《无人驾驶(wúrénjiàshǐ)航空器飞行(fēixíng)管理暂行条例》，“民用无人驾驶航空器运营合格证核发（微型无人驾驶航空器除外）”被(bèi)纳入清单。 “新版清单将(jiāng)使市场秩序进一步规范，让(ràng)企业发展更有信心。”对于未来，李晓娜满是期待。 海南简化商业航天领域(lǐngyù)市场准入审批流程 让商业航天发射(fāshè)驶入“快车道” 人民日报记者 王(wáng)云杉 3月(yuè)12日(rì)凌晨，海南省文昌市，长征八号遥六运载火箭在海南商业航天发射(fāshè)场一号发射工位点火升空，以(yǐ)“一箭十八星”方式，将千帆星座第五批组网卫星送入预定轨道。继去年(qùnián)11月30日二号工位首发成功后，此次一号工位首次发射取得圆满成功，标志着我国首个商业航天发射场具备了双工位发射能力。 据了解，目前海南商业航天发射场(fāshèchǎng)正全力推进二期项目建设(jiànshè)，预计2026年底实现发射。新建(xīnjiàn)的三号、四号发射工位(gōngwèi)年度发射能力合计将不少于32次，4个发射工位的设计年度发射能力有望超过60次。 发射场加速扩容、火箭“排队上天”背后，离不开市场准入政策的(de)赋能。2021年4月，《关于支持海南自由贸易港(gǎng)建设(jiànshè)放宽(fàngkuān)市场准入若干特别措施的意见(yìjiàn)》（以下简称《意见》）印发，明确提出“优化海南商业航天领域市场准入环境”“支持建设融合、开放的文昌航天发射场”。 这一举措意义重大。过去，我国主要火箭(huǒjiàn)发射场一年发射次数为四五十次，且以(yǐ)满足国家重大发射任务为主，难以满足日益增长的商业火箭发射需求。“市场准入环境的优化，直接推动了(le)国内首个以商业为导向的航天发射场投入运营(yùnyíng)，让广大商业火箭和卫星公司有了一个稳定可靠(kěkào)的发射平台，从研发制造(zhìzào)、发射运营到应用服务(yìngyòngfúwù)的产业良性循环被打通，我国商业航天产业发展由此驶入‘快车道’。”海南国际商业航天发射有限公司发展部副部长许锡锴说。 市场准入改革，牵一发而动全身。“改革不仅仅是向企业开放火箭发射(fāshè)资源，而是一个系统工程，火箭运输、总装、发射审批等诸多(zhūduō)环节管理举措都要和产业发展需求相匹配。”许锡锴表示，允许建设商业航天(hángtiān)发射场只是市场准入环境优化(yōuhuà)的一部分，背后还有(háiyǒu)对航天发射管理体制各个环节的梳理和优化。 《意见》提出，优化(yōuhuà)航天发射申报、航天发射场(fāshèchǎng)协调等事项办理程序(chéngxù)，提升运载火箭、发动机及相关产品生产、储存、运输和试验等活动安全监管能力。许锡锴告诉记者，各方正在加快推动完善(wánshàn)各项配套措施，进一步优化、简化审批流程。 如今，商业航天发射产业链(chǎnyèliàn)上下游正加速向海南聚集，一批测控系统、地面(dìmiàn)系统、应用系统等项目在海南开工建设，多家商业火箭公司、商业卫星(wèixīng)公司已签署产业投资协议。 “海南商业航天(hángtiān)发射场建成投用，让火箭(huǒjiàn)发射资源的(de)易得性大大提高，为(wèi)公司开展技术攻关、布局火箭发射回收全产业链提供了难得机遇。”海南星际荣耀航天发射技术有限责任公司副总经理李宝海告诉记者，火箭回收后，还涉及检修、维护、试车(shìchē)等环节，“目前，相应的复用工厂、试车基地正在建设，供应链上的合作伙伴将陆续跟进。” 截至今年2月底，已有超700家航天相关企业(qǐyè)入驻文昌国际航天城，26家卫星企业正加速落地。“我们将持续(chíxù)简化(jiǎnhuà)发射审批流程(liúchéng)、提升发射场使用效率、推动产业链落地，培育(péiyù)壮大覆盖商业发射、星箭制造、卫星应用等全链条的产业集群。”海南省发展和改革委员会副主任丛劲松表示。 云南深入开展市场准入(shìchǎngzhǔnrù)效能评估 以“全面体检(tǐjiǎn)”促进准入优化 人民日报记者 张(zhāng) 驰 “为(wèi)什么同为热门旅游地区，某地新开办旅行社的数量却是零(líng)？”这一问题，是云南省在一次市场准入效能评估中发现的。 “数据反映(fǎnyìng)的(de)线索，就是市场准入(zhǔnrù)的潜在卡点。”工作人员深入调查后发现，因旅游市场净化整治(zhěngzhì)，该地文化和旅游部门未按相关规定开展审批，影响当地旅行社准入经营。后来，经过线索收集、甄别和整改破除，该地依法恢复旅行社审批，旅游市场经营主体恢复活力。 开展效能评估，是完善市场准入制度(zhìdù)的重要一环，意在通过系统科学的方法，考察各级行政主体落实市场准入制度的进展，推动提高经营主体准入效率和政府准入管理能力(nénglì)。近年来，国家发展改革委先后指导(zhǐdǎo)两批10个省份(shěngfèn)开展效能评估试点，云南(yúnnán)正是2020年首批试点省份之一。 效能评估(pínggū)，指标(zhǐbiāo)和方法要科学。云南省发展改革委工作人员告诉(gàosù)记者，各省份开展效能评估使用的指标体系由“全国通用指标+地方(dìfāng)特色指标”构成。前者由国家发展改革委统一制定发布，并实施动态调整，包括5个一级指标、12个二级(èrjí)指标和3个减分项指标，比如破除壁垒、行政许可(xíngzhèngxǔkě)审批效率、清单实施工作机制、经营主体(zhǔtǐ)意见反馈渠道等，权重为80%；后者由各省级发展改革部门编制，权重为20%。 评估(pínggū)中，云南省发展改革委通过部门协同，在省级层面将(jiāng)所需数据统一汇聚至市场准入效能评估平台，同时面向全省经营主体(zhǔtǐ)发布调查问卷，将调查结果与数据分析结果进行交叉比对验证。 “效能评估是(shì)一次对(duì)市场准入工作的‘全面体检’，可以准确客观反映各地市场准入制度建设成效和(hé)存在问题，以评促改、以评促建，推动准入壁垒排查整改(zhěnggǎi)和准入政策调整完善。”云南省发展改革委工作人员告诉记者，2023年最新一次评估中，云南全省效能指数为81.32分，效能指数连续(liánxù)3年稳中有升(wěnzhōngyǒushēng)，超2.8万家经营主体给清单制度“点赞”。 以评估推动工作，云南一些(yīxiē)地市持续推进市场准入改革。比如，针对民宿(mínsù)等新(xīn)业态缺乏审批规范的问题，大理白族自治州积极探索民宿准营监管新模式。 “不同民宿规格不同，是按照旅舍、酒店审批(shěnpī)(shěnpī)，还是按照农家乐审批，需要根据实际情况(qíngkuàng)灵活应对。如果涉及餐饮等经营(jīngyíng)行为，审批将(jiāng)更为复杂。”大理白族自治州文化旅游部门相关工作人员表示，如果单纯因为“没批过、不敢批”就拒绝申请，既损害经营主体的主动性，也影响旅游行业活力。 哪些(něixiē)业态可以进入市场？大理州在落实(luòshí)市场准入负面清单的(de)过程中，联动6部门(bùmén)实现民宿经营证照办理的“五证一备案”联审联批，在州级和12县（市）政务服务中心均设立(shèlì)了酒店与民宿综合服务窗口，经营主体只要提交一次材料，就由6个部门进行联审联批、同步推进。 接下来，云南省(yúnnánshěng)(shěng)将(jiāng)坚持以评估推动工作。“省发改委正持续收集违背负面清单的线索，进行甄别、案例破除、成效总结和‘回头看’，在集中评估时将‘应破未破’、整改不当、反复设置壁垒(bìlěi)等情况纳入整体评估中。”该工作人员表示。