小小充电宝成为关注焦点，有网友求助：家里囤积的充电宝可以如何处理？

潮新闻客户端 记者 盛锐(shèngruì) 祝依凡

根据民航局最新通知(tōngzhī)，自6月28日起，禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、属于被召回型号或批次的充电宝乘坐境内(jìngnèi)航班。

记者从(cóng)杭州机场了解到，新规执行第一天，旅客自弃(zìqì)充电宝5566个、暂存充电宝1060个；第二天数量有明显下降(xiàjiàng)，自弃充电宝3833个、暂存440个。

在社交媒体上，一个小小的(de)充电宝，再次成为(chéngwéi)大众关注的焦点，不少网友表示，要赶紧买一个带3C认证的充电宝备用。

杭州(hángzhōu)市民顾先生求助“记者帮”，他说，想(xiǎng)了解一下，家里囤积了不少充电宝，如果想要处理一下怎样比较合适？

顾先生表示，出门不常带包，所以短途(duǎntú)出游或者朋友聚会，不会选择带上笨重的(de)充电宝，有时手机没电，会选择共享充电宝，但经常遇到没有位置归还或者忘记归还的情况(qíngkuàng)，所以家里遗留了(le)一堆充电宝，再加上平时购买或赠送的充电宝，家里囤了至少十个，“这么(zhème)多充电宝一直放着，也多少有点不太安心。”

6月30日(rì)，潮新闻记者进行了走访。

“战损(zhànsǔn)版”充电宝 受访者供图

首先(shǒuxiān)看看回收的情况。

在来福士广场的某二手交易平台线下循环商店，记者找了一圈(yīquān)，没有(méiyǒu)看见充电宝。

店内工作人员表示，充电宝属于热销产品，一个月的销售期内一般都(dōu)能卖掉(màidiào)，“充电宝的估值相对较低，服务费会比较高。”

根据现场的(de)价目表，售价在(zài)500元以下的产品，将收取30%的服务费。

不过，工作人员也提到，充电宝不支持上门回收(huíshōu)，需要消费者自己送到线下来(xiàlái)。

记者也询问了多个(duōgè)爱回收(huíshōu)、转转的线下店，均表示不回收充电宝，属于低价值产品。

转转的工作人员建议记者可以去通过(tōngguò)线上平台试试。

在平台官方回收界面(jièmiàn)的智能数码品类中，找到了充电宝的选项。根据指引(zhǐyǐn)，可以查阅到包括品胜、小米等22个品牌的充电宝。

通过使用情况、外观、功能性问题三个维度，平台会给出(gěichū)一个估价。

以(yǐ)原价469元(yuán)的小米充电宝25000（212W）产品为(wèi)例，在正常使用、外壳无瑕疵、无功能性问题的情况下，估值为104元，其中包含18%平台的临时补贴（16元）。

记者(jìzhě)又尝试了几次，发现充电宝的整体估值都不(bù)高，普遍折价超70%，甚至有产品的估值为2元（包含补贴）。

由中国资源循环集团有限公司(yǒuxiàngōngsī)推出的专业化电子废弃物回收平台“芯碎无忧”上，记者(jìzhě)也没有找到相应的充电宝回收渠道。

备注为“新之科技”的平台客服表示，目前“芯碎无忧”平台只支持手机回收，其他带电池(dàidiànchí)的物流暂不支持，“预计(yùjì)年内(niánnèi)将开放充电宝的回收，可以期待。”

社交媒体上(shàng)，网友们还提到了可以选择原有品牌回收。

记者也尝试致电了小米和绿联的客服(kèfú)，但均表示未开放官方的回收渠道。不过客服都(dōu)提到，只要是非召回产品，不影响其正常使用。

究竟应该如何安全处理废弃充电宝？召回产品的(de)处置方式可以参考。

记者注意到，目前召回的产品，包括(bāokuò)罗马仕、安克等(děng)品牌都开放了官方回收渠道。

客服建议，消费者可以将相关的充电宝产品放置于盐水中，彻底耗完电池电量后，直接丢弃至有害物质回收(huíshōu)箱(xiāng)，或者官方(guānfāng)渠道邮寄回收，“目前只支持召回产品的回收。”

召回品牌提供的处置建议(jiànyì)

经(jīng)查询，深圳市地方标准《锂离子电池(diànchí)(diànchí)储能系统功能安全规范（送审稿(sòngshěngǎo)）》中提到，不能维护或维护风险高的(de)锂离子电池和电池储能系统应予以报废处理。泡水处理可采用以下方案：使用质量分数为5%的盐水持续(chíxù)浸泡锂离子电池或使用自来水持续浸泡锂离子电池储能系统：刺破电池使水进入电池内部，电池反应完毕后继续泡水2h后沥干；使用质量分数为5%的盐水持续锂离子电池，检测电池电压低于(dīyú)2.5V，沥干处理。

那么(nàme)，机场的大量自弃充电宝又是如何处理的呢？

记者也从杭州机场了解到，目前自弃充电宝由航站区中心接收后转运至(zhì)机场垃圾收集点(diǎn)，再由场区垃圾清运(lājīqīngyùn)单位安排专门的(de)短驳(duǎnbó)车辆运输至机场危险固废仓库，核对数量(shùliàng)、登记入库单并存入指定立方桶。最后由机场危废合约单位从危废仓库转运称重并进行无害化处理，“全程都会清点登记数量，请不要相信二手平台上关于机场充电宝的信息，避免上当受骗。”